Sèrie Kubota
Dades de rendiment Kubota
Especificacions 50Hz 400-230V | Especificacions generals | ||||||||||||
Gensets | Prim. força | Rescat Força | Tipus del motor | Cil | Avorrir | Cotxe | DSPL | Contres de combustible | Gov | Versió compacta de tipus silenciós | |||
Dimensió lxwxh | Pes | ||||||||||||
kW | kva | kW | kva | mm | mm | L | g/kw.h | mm | kg | ||||
AJ8KB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-e2bg | 3L | 72 | 73,6 | 0,898 | 244 | Elèctric | 1750x900x1100 | 650 |
AJ10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78,4 | 1.123 | 247 | Elèctric | 1900x900x1100 | 710 |
AJ13KB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-e2bg | 4L | 78 | 78,4 | 1.498 | 247 | Elèctric | 2000x900x1100 | 760 |
AJ16KB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-e2bg | 4L | 87 | 92.4 | 1.647 | 233 | Elèctric | 2000x900x1100 | 780 |
AJ22KB | 15 | 19 | 16,5 | 21 | V2203-e2bg | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | Elèctric | 2200x900x1150 | 920 |
AJ25KB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92.4 | 1.999 | 233 | Elèctric | 2200x900x1150 | 1020 |
AJ30KB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-e2bg2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | Elèctric | 2280x950x1250 | 1100 |
AJ42KB | 28 | 35 | 30,8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | Elèctric | 2280x950x1250 | 1150 |
Introducció del motor Kubota:
Kubota Corporation(株式会社クボタ,Kabushiki-Kaisha Kubota) és un fabricant d’equips de tractor i d’equips pesats amb seu a Osaka, Japó. Una de les seves contribucions notables va ser la construcció de l’Arca Solar. La companyia es va establir el 1890.
L’empresa produeix molts productes, com ara tractors i equips agrícoles, motors, equips de construcció, màquines expenedores, canonades, vàlvules, metall colat, bombes i equips per a la purificació d’aigua, el tractament d’aigües residuals i l’aire condicionat.
Els motors Kubota es troben tant en formes d’encesa de gasoil com de gasolina o espurna, que van des del motor de 0,276 litres fins a 6,1 litres, tant en dissenys refrigerats per l’aire com refredat líquid, amb una inducció aspirada i forçada de manera natural. Les configuracions del cilindre són de cilindre únic a sis cilindres en línia, amb un cilindre únic a quatre cilindres són les més comunes. Aquests motors s’utilitzen àmpliament en equips agrícoles, equips de construcció, tractors i propulsió marina.
La companyia apareix a la primera secció de la Borsa de Valors de Tòquio i és un component del Topix 100 i Nikkei 225
Característica del motor
El nou disseny del sistema de regulació electrònica de velocitat del motor dièsel Yanmar té les funcions següents:
1. 4 Vàlvules per cilindre, molla per separat. Aigua; Turbo de gas d'escapament, quatre cops, l'aigua d'entrada per a tipus d'aire fred, sistemes d'injecció de combustible directe.
2. El sistema d'injecció de combustible amb governador electrònic avançat, la velocitat ajustable constant del motor dièsel es pot configurar entre del 0 al 5% (velocitat constant), que pot realitzar un control de funcionament remot i un control automàtic fàcil de realitzar, el sistema d'excitació síncron de parell pot fer el motor recuperar ràpidament la velocitat de rotació sota augment de càrrega sobtada.
3. El escalfador elèctric en el col·lector d’entrada del motor permet començar el motor ràpid/fiable a baixa temperatura i pot reduir les emissions de gasos d’efecte hivernacle. Assolir els estàndards d’emissions prescrits pel govern estatal.
4. El procés de combustió es va optimitzar mitjançant la tecnologia avançada, redueix significativament el consum de combustible, la fiabilitat més elevada, no hi ha una revisió de més de 15000 hores, nivell líder a la indústria; menor consum de combustible, l’ús de menor cost, major eficiència i seguretat.
5. Millor rendiment inicial a baixa temperatura.