GE 1500NG i NGS-TCG2020V16-ML-EN-400V
1500ng/1500ngs
Conjunt del generador de gas natural
Configuració i funcions principals:
• Motor de gas altament eficient. I alternador síncron de CA.
• Dispositiu de protecció contra el tren i la protecció del gas contra les fuites.
• Sistema de refrigeració adequat per a la temperatura ambient fins a 50 ℃.
• Prova estricta de la botiga per a tots els gensets.
• Silenciador industrial amb capacitat de silenciament de 12-20dB (A).
• Sistema avançat de control del motor: sistema de control ECI inclòs:
Sistema d’encesa, sistema de control de detonació, sistema de control de velocitat, sistema de protecció , sistema de control d’aire/combustible i temperatura del cilindre.
• Amb un sistema de control de temperatura i refrigerador per assegurar -se que la unitat pot funcionar normalment a la temperatura de l’entorn de 50 ℃.
• Armaris de control elèctric independent per al control remot.
• Sistema de control multifuncional amb un funcionament senzill.
• Interfícies de comunicació de dades integrades al sistema de control.
• Supervisar automàticament la tensió de la bateria i la càrrega.
Dades de tipus de unitat | |||||||||||||||
Tipus de combustible | Gas natural | ||||||||||||||
Tipus d’equip | 1500ng/1500ngs | ||||||||||||||
Reunió | Alimentació + Sistema de dissipació de calor+ armari de control | ||||||||||||||
Genset Compliment de l'estàndard | ISO3046 , ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
Sortida contínua | |||||||||||||||
modulació de potència | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Sortida elèctrica | kW | 780 1946 | 1170 2772 | 1560 3600 | |||||||||||
Ús del combustible | kW | ||||||||||||||
Eficiència en mode paral·lel | |||||||||||||||
Sortida contínua | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Eficiència elèctrica % | 40.1 | 42.2 | 43,3 | ||||||||||||
Corrent (a) / 400V / f = 0,8 | 1407 | 2110 | 2814 |
Declaració especial:
1 、 Les dades tècniques es basen en gas natural amb un valor calorífic de 10 kWh/nm³ i un metà núm. > 90%
2 、 Les dades tècniques indicades es basen en condicions estàndard segons ISO8528/1, ISO3046/1 i BS5514/1
3 、 Les dades tècniques es mesuren en condicions estàndard: pressió atmosfèrica absoluta : 100KPA
Temperatura ambient : 25 ° C Humitat relativa de l’aire : 30%
4 、 Adaptació de la qualificació en condicions ambientals segons DIN ISO 3046/1. La tolerància per al consum específic de combustible és del + 5 % a la producció nominal.
5 、 La dimensió i el pes anterior són només per al producte estàndard i pot ser que es pugui canviar. Com que aquest document s’utilitza només per a la referència prèvia, feu l’especificació subministrada per l’acció intel·ligent abans de fer la comanda com a final.
6 、 La temperatura ambient aplicable és de -30 ° C ~ 50 ° C; Quan la temperatura ambient supera els 40 ° C, la potència nominal es redueix un 3% per a cada
5 ° C augment de la temperatura. L’altitud aplicable és inferior a 3000 metres; Quan l’altitud supera els 500 metres, la potència nominal es redueix un 5% per cada 500 metres d’alçada.
Dades de funcionament de potència principal Mode insolat | |||||||||
Alternador síncron | Estrella, 3p4h | ||||||||
Frecuència | Hz | 50 | |||||||
Factor de poder | 0,8 | ||||||||
Qualificació (f) KVA Prime Power | Kva | 1950 | |||||||
Tensió del generador | V | 400 | |||||||
Corrent | A | 2814 | |||||||
Bateria d’arrencada 24V, capacitat necessària: | Ah | 430 | |||||||
Motor d'arrencada: | Kwel. / Vdc | 15 / 24,0 | |||||||
Dades de rendiment de Genset i tecnologia de fabricació | |||||||||
Temps d'execució de sobrecàrrega a 1.1xse (hora) | 1 | Factor d’interferència telefònic (TIF) | ≤50 | ||||||
Interval de configuració de tensió | ≥ ± 5 % | Factor harmoniós telefònic (THF) | ≤2%, segonsBS4999 | ||||||
Desviació de tensió en estat constant | ≤ ± 2 % | Tecnologia de fabricació
Estàndards i certificat
| |||||||
Desviació de tensió en estat transitori | -12 % ~ 18 % | ||||||||
Temps de recuperació de tensió (s) | ≤2 | ||||||||
Desequilibri de tensió | 1% | ||||||||
Reglament de freqüència en estat constant | ± 1,5% | ||||||||
Reglament de freqüència de l'estat transitori | -15 % ~ 10 % | ||||||||
Temps de recuperació de freqüències (s) | ≤5 | ||||||||
Banda de freqüència en estat estacionari | 1,5% | ||||||||
Resposta (s) de temps de recuperació (s) | 0,5 | ||||||||
Tensió de la línia d'ona de la forma d'ona de la línia de distorsió | ≤ 5% | ||||||||
Dades d’emissió[1] | |||||||||
Flux de cabal d’escapament | 8503 kg/h | ||||||||
Temperatura d’esgotament | 430 ℃ | ||||||||
Pressió màxima de l’escapament permesa admissible | 3 ~ 5 kPa | ||||||||
Emissió: (Opció) Nox: | ≤500 mg/nm³ al 5% d’oxigen residual | ||||||||
CO | ≤600 mg/ nm³ al 5% d’oxigen residual | ||||||||
NMHC | ≤125 mg/ nm³ al 5% d'oxigen residual | ||||||||
H2S | ≤20 mg/ nm3 | ||||||||
Soroll ambiental | |||||||||
Nivell de pressió sonora a una distància de fins a 7 m(Basat en entorns) | 108dB (a) / obert tipus 89dB (a) / tipus silenciós |
[1] Valors d'emissió aigües avall del convertidor catalític basat en l'escapament sec.
GasDades | ||
Combustible | [1] Gas natural | |
Pressió d’entrada de gas | 3.5kpa ~ 50kpa | |
Contingut de volum de metà | ≥ 80% | |
Valor de calor baix (LHV) | HU ≥ 31,4MJ/NM3 | |
Consum de gas per hora a un 50% de càrregaa un 75% de càrrega al 100% de càrrega | 200 m3 280 m3 355 m3 | |
[1] Després que els usuaris han de proporcionar els components del gas natural, es revisaran les dades rellevants del manual tècnic.Les mànegues de gas són homologades ECER110. Els components del tren de gas compleixen la Directiva 90/356/EWG. | ||
Manteniment | ||
Nivell d’oli (la temperatura ambient és superior a menys de 5 ° C/ temperatura ambient[2] inferior a menys de 5 ° C) | API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
Max. | 265L | |
Jaqueta de motor de volum d'aigua / intercooler: | 150L/20L | |
Tipus de refrigerant | El 50% de l’aigua suavitzada i el 50% de la solució anti-congelació (etilenglicol, amb la concentració de la solució anti-congelació entre el 40% -68%) | |
Flux d'aire de massa de combustió - ISO 3046/1: | 8222 m³/h | |
Ventilació de la sala d’instal·lació (flux de volum d’aire d’entrada) a = 15 K | > 38000 m³/h |
[2] L'estàndard de petroli es refereix a factors com la temperatura ambient local i la pressió de l'aire.
Dades de rendiment de l'alternador de CA Motor de gas eficient | |||
Marca alternadora | Marelli | Marca de motor | MWM |
Tipus de motor | MJB 500 MC4 | Model del motor | TCG2020V16 |
Tensió (V) | 400 | Tipus del motor | Cilindres V-16, turbocompressor amb intercooler |
Qualificació (h) KW Prime Power | 1560 | Bore x ictus | 170mm × 195mm |
Qualificació (h) KVA Prime Power | 1950 | Desplaçament (L) | 71 |
Eficiència de l'alternador (%) | 97 | Proporció de compressió | N/a |
Factor de poder | 0,8 | Potència de sortida nominal | 1602kw/1500rpm |
Connexió de cablejat | D/y | Consum de petroli Max. | 0,3 g/kw*h |
Classe d’aïllament del rotor | Classe h | Flux d'entrada de min, (kg/h) | 7297 |
Qualificació de la temperatura | Classe f | Mètode d'encesa | Encès energètic independent de cilindre independent de cilindre controlat elèctricament |
Mètode d’excitació | Sense pinzell | Mode de control de combustible | Combustió equivalent, control de bucle tancat |
Velocitat nominal (min-1) | 1500 | Mode de regulació de velocitat | Governador electrònic |
Protecció de l'habitatge | IP23 |
|
Compliment de l’alternador ambgb755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 i AS1359.
En el cas de les variacions de tensió nominals en un ± 2%, cal utilitzar un regulador de tensió automàtica (AVR).
Àmbit de subministrament | ||||||
Motor | Alternadora Marquesina i base Gabinet elèctric | |||||
Motor de gasSistema d’encesaControlador lambdaActuador del governador electrònicMotor d'arrencada elèctricaSistema de la bateria | Alternador de CAAïllament de classe HProtecció IP55Regulador de tensió AVRControl de PF | Marc de base de brillantor d’acerBracket del motorAïlladors de vibracionsSon Soundfoof Clay (opcional)Filtració de pols (opcional) | Interruptor del circuit d'airePantalla tàctil de 7 polzadesInterfícies de comunicació Armari de commutació elèctricaSistema de càrrega automàtica | |||
Sistema de subministrament de gas | Sistema de lubricació | Tensió estàndard | Sistema d’inducció/d’escapament | |||
Tren de seguretat del gasProtecció de fuites de gasMesclador d’aire/combustible | Filtre d’oliDipòsit d’oli auxiliar diari (opcional)Sistema d’oli de reompliment automàtic | 380/220V400/230V415/240V | Filtre d'aireSilenciador d’escapamentBelleta d’escapament | |||
Tren de gas | Servei i documents | |||||
Vàlvula de tall manual2 ~ 7kpa Pressió de calibreFiltre de gasVàlvula de solenoide de seguretat (tipus anti-explosió és opcional) Regulador de pressióArrestor de flames com a opció | Funcionament del motor de paquets d'einesEspecificació de qualitat del gas manual d'instal·lació i operacióManual de control manual de manteniment ManualManual de programari després de la guia de serveiPaquet estàndard manual de peces | |||||
Configuració opcional | ||||||
Motor | Alternadora | Sistema de lubricació | ||||
Filtre d'aire gruixutVàlvula de control de seguretat de BackFireEscalfador d'aigua | Marca de generador: Stamford, Leroy-Somer, MECCTractaments contra la humitat i la corrosió | Tanc de petroli nou amb gran capacitatMesura del consum de petroliBomba de combustibleEscalfador d'oli | ||||
Sistema elèctric | Sistema de subministrament de gas | Voltatge | ||||
Sensor de control remot de control remot de control remot | Calibre de flux de gasosFiltració de gasSistema d’alarma de pretractament de gas reductor de pressió | 220V230V240V | ||||
Servei i documents | Sistema d’esgotament | Sistema d'intercanvi de calor | ||||
Eines de serveiManteniment i peces de servei | Convertidor catalític a tres viesProtecció de guàrdia del tacteSilenciador residencialTractament del gas d’escapament | Radiador d'emergènciaEscalfador elèctricSistema de recuperació de calorDipòsit d'emmagatzematge tèrmic |
Sistema de control SAC-200
El sistema de control programable s’adopta amb la pantalla tàctil i diverses funcions, incloent: protecció i control del motor, paral·lelitzant entre gensets o gensets i xarxa, així com funcions de comunicació. etc.
Avantatges principals
→ Controlador de conjunt de genes premium tant per a gensets simples com múltiples que operen en modes d'espera o paral·leles.
→ Suport d’aplicacions complexes per a la producció d’energia en centres de dades, hospitals, bancs i també aplicacions CHP.
→ Suport de motors amb la unitat electrònica - ECU i motors mecànics.
→ Control complet del motor, l’alternador i la tecnologia controlada d’una unitat proporciona accés a totes les dades mesurades d’una manera coherent i de temps corresponent.
→ àmplia gamma d’interfícies de comunicació permet una integració fluida als sistemes de control locals (BMS, etc.)
→ Intèrpret intern integrat PLC permet configurar la lògica personalitzada per satisfer els requisits exigents del client per si mateixos sense coneixements de programació addicionals i de manera ràpida.
→ Control remot i servei convenient
→ Estabilitat i seguretat millorades
Funcions principals | |||||
Temps de funcionament del motorFunció de protecció de l’alarma
Parada d'emergència
Monitor del motor : refrigerant, lubricació, ingesta, escapament Control de tensió i factor de potència | Començant de 12V o 24V DCInterfície de control remot com a opcióInterruptor automàtic d’inici/paradaEstableix l’entrada, la sortida, l’alarma i el tempsEntrada de control de números, relés de control de la sortidaFallada automàtica Estat Stop Emergency i Falles Visualització de la bateria Tensió de la bateria Genset FreqüènciaProtecció amb IP44Detecció de fuites de gas | ||||
Configuració estàndard | |||||
Control del motor: Control de bucle tancat de LambdaSistema d’encesaActuador del governador electrònicInici de control de control de la velocitat de control de control Control | Control del generador:Control de potènciaControl de RPM (síncron) Distribució de càrrega (mode illenc)Control de la tensió | Seguiment de tensió (síncron)Control de tensió (mode illenc)Distribució de potència reactiva(Mode Island) | Altres controls:Farciment d’oli automàticamentControl de la vàlvula d’entradaControl del ventilador | ||
Monitorització precoç d’avís | |||||
Tensió de la bateriaDades de l’alternador : U 、 I 、 Hz 、 KW 、 KVA 、 KVAR 、 PF 、 KWH 、 KVAHFreqüència Genset | Velocitat del motorTemps de funcionament del motorTemperatura de pressió d'entradaPressió de l'oli | Temperatura del refrigerantMesura del contingut d’oxigen en gas d’escapamentInspecció d'estat d'encesa | Temperatura del refrigerantPressió d’entrada de gas de combustible | ||
Funcions de protecció | |||||
Protecció del motorBaixa pressió d’oliProtecció de velocitatSobre velocitat/velocitat curtaInici de fracàsSenyal de velocitat perdut | Protecció de l’alternador
| Protecció contra la barra d’autobusos
| Protecció del sistemaFunció de protecció de l’alarmaAlta temperatura de refrigeracióCalla de càrregaParada d'emergència |
Pintures, dimensions i pesos del Genset-1500ng | |
Mida de Genset (longitud * Amplada * alçada) mm | 5430 × 1810 × 2210 |
Genset Pes sec (Tipus obert) Kg | 13320 |
Procés de polvorització | Recobriment de pols d’alta qualitat (RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017) |
Pintures, dimensions i pesos del Genset-1500ngs | |
Mida de Genset (longitud * Amplada * alçada) mm | 12192 × 3000 × 3000 (Contenidor) |
Pes sec de Genset (Tipus de silenci) Kg | 21000 (Contenidor) |
Procés de polvorització | Recobriment de pols d’alta qualitat (RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017) |
Les dimensions només són de referència