GE 1500NG&NGS-TCG2020V16-ML-EN-400V
1500NG/1500NGS
Grup electrògen de gas natural
Configuració i característiques principals:
• Motor de gas d'alta eficiència.&AC alternador síncron.
• Tren de seguretat de gas i dispositiu de protecció de gas contra fuites.
• Sistema de refrigeració adequat per a temperatura ambient fins a 50℃.
• Prova de botiga estricta per a tots els grups electrògens.
• Silenciador industrial amb capacitat de silenciament de 12-20 dB(A).
• Sistema avançat de control del motor: sistema de control ECI que inclou:
sistema d'encesa, sistema de control de detonació, sistema de control de velocitat, sistema de protecció, sistema de control de la relació aire/combustible i temperatura del cilindre.
• Amb refrigerador i sistema de control de temperatura per assegurar-se que la unitat pot funcionar normalment a una temperatura ambiental de 50 ℃.
• Armari de control elèctric independent per a comandament a distància.
• Sistema de control multifuncional de funcionament senzill.
• Interfícies de comunicació de dades integrades al sistema de control.
• Monitorització de la tensió de la bateria i càrrega automàtica.
Dades del tipus d'unitat | |||||||||||||||
Tipus de combustible | Gas Natural | ||||||||||||||
Tipus d'equip | 1500NG/1500NGS | ||||||||||||||
muntatge | Font d'alimentació + Sistema de dissipació de calor+ Armari de control | ||||||||||||||
El grup electrògen compleix la norma | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
Sortida contínua | |||||||||||||||
modulació de potència | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Sortida elèctrica | kW | 780 1946 | 1170 2772 | 1560 3600 | |||||||||||
Ús de combustible | kW | ||||||||||||||
Eficiència en mode paral·lel de xarxa | |||||||||||||||
Sortida contínua | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Eficiència elèctrica % | 40.1 | 42.2 | 43.3 | ||||||||||||
Corrent (A) / 400 V / F = 0,8 | 1407 | 2110 | 2814 |
Declaració especial:
1、 Les dades tècniques es basen en gas natural amb un poder calorífic de 10 kWh/Nm³ i metà núm.> 90%
2、 Les dades tècniques indicades es basen en condicions estàndard segons ISO8528/1, ISO3046/1 i BS5514/1
3, les dades tècniques es mesuren en condicions estàndard: pressió atmosfèrica absoluta: 100 kPa
Temperatura ambient: 25 °C Humitat relativa de l'aire: 30%
4、 Adaptació de la classificació a les condicions ambientals segons DIN ISO 3046/1. La tolerància per al consum específic de combustible és + 5% a la sortida nominal.
5、 La dimensió i el pes anteriors són només per al producte estàndard i poden estar subjectes a canvis.Com que aquest document només s'utilitza com a referència prèvia a la venda, prengueu l'especificació subministrada per Smart Action abans de fer la comanda com a definitiva.
6、 La temperatura ambient aplicable és de -30 ° C ~ 50 ° C;quan la temperatura ambient supera els 40 ° C, la potència nominal es redueix un 3% per cada
Augment de la temperatura de 5 °C.L'altitud aplicable és inferior a 3000 metres;quan l'altitud supera els 500 metres, la potència nominal es redueix un 5% per cada 500 metres d'alçada.
Mode aïllat de dades de funcionament de potència principal | |||||||||
Alternador síncron | Estrella, 3P4h | ||||||||
Freqüència | Hz | 50 | |||||||
Factor de potència | 0,8 | ||||||||
Potència nominal (F) KVA | KVA | 1950 | |||||||
Tensió del generador | V | 400 | |||||||
Actual | A | 2814 | |||||||
Bateria d'arrencada 24V, capacitat necessària: | Ah | 430 | |||||||
Motor d'arrencada: | kWel./ VDC | 15 / 24,0 | |||||||
Dades de rendiment del grup electrògen i tecnologia de fabricació | |||||||||
Temps d'execució de sobrecàrrega a 1,1 x Se (hora) | 1 | Factor d'interferència telefònica (TIF) | ≤50 | ||||||
Interval de configuració de la tensió | ≥±5% | Factor harmònic telefònic (THF) | ≤2%, segonsBS4999 | ||||||
Desviació de tensió en estat estacionari | ≤±2% | Tecnologia de fabricació
Normes i certificat
| |||||||
Desviació de tensió en estat transitori | -12%~18% | ||||||||
Temps de recuperació de tensió (s) | ≤2 | ||||||||
Desequilibri de tensió | 1% | ||||||||
Regulació de freqüència en estat estacionari | ±1,5% | ||||||||
Regulació de freqüència d'estat transitori | -15%~10% | ||||||||
Temps de recuperació de freqüència (s) | ≤5 | ||||||||
Banda de freqüència en estat estacionari | 1,5% | ||||||||
Resposta de temps de recuperació (s) | 0,5 | ||||||||
Relació de distorsió sinusoïdal de forma d'ona de voltatge de línia | ≤ 5% | ||||||||
Dades d'emissió[1] | |||||||||
Caudal d'escapament | 8503 kg/h | ||||||||
Temperatura d'escapament | 430 ℃ | ||||||||
Contrapressió d'escapament màxima admissible | 3~5 Kpa | ||||||||
Emissió: (Opció) NOx: | ≤500 mg/Nm³ al 5% d'oxigen residual | ||||||||
CO | ≤600 mg/Nm³ al 5% d'oxigen residual | ||||||||
NMHC | ≤125 mg/ Nm³ al 5% d'oxigen residual | ||||||||
H2S | ≤20 mg/ Nm3 | ||||||||
Soroll ambiental | |||||||||
Nivell de pressió sonora a una distància de fins a 7 m(basat en l'entorn) | 108 dB (A) / Tipus obert 89 dB (A) / Tipus silenciós |
[1] Valors d'emissió aigües avall del convertidor catalític basats en l'escapament sec.
GasDades | ||
Combustible | [1] Gas Natural | |
Pressió d'entrada de gas | 3,5Kpa ~ 50Kpa | |
Contingut en volum de metà | ≥ 80% | |
Valor calorífic baix (LHV) | Hu ≥ 31,4 MJ/Nm3 | |
Consum de gas per hora al 50% de càrregaal 75% de càrrega al 100% de càrrega | 200 m3 280 m3 355 m3 | |
[1] Després que els usuaris hagin de proporcionar els components de gas natural, es revisaran les dades rellevants del manual tècnic.Les mànegues de gas estan homologades ECER110.Els components del tren de gas compleixen la Directiva 90/356/EWG. | ||
Servei | ||
Nivell d'oli (la temperatura ambient és superior a menys 5 °C / la temperatura ambient és[2] inferior a -5 °C) | API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
Capacitat d'oli lubricant màx. | 265L | |
Jaqueta del motor de volum d'aigua / intercooler: | 150L/20L | |
Tipus de refrigerant | 50% aigua suavitzada i 50% solució anticongelant (etilenglicol, amb la concentració de la solució anticongelant entre el 40% i el 68%) | |
Flux d'aire massiu de combustió - ISO 3046/1: | 8222 m³/h | |
ventilació de la sala d'instal·lació (cabal d'entrada d'aire) AT =15 K | >38.000 m³/h |
[2] L'estàndard d'oli es refereix a factors com la temperatura ambient local i la pressió de l'aire.
Dades de rendiment de l'alternador de CA Motor de gas eficient | |||
Marca alternador | Marelli | Marca del motor | MWM |
Tipus de motor | MJB 500 MC4 | Model de motor | TCG2020V16 |
Tensió (V) | 400 | Tipus de motor | Cilindres V-16, turbocompressor amb intercooler |
Valoració nominal (H) KW potència principal | 1560 | Diàmetre x carrera | 170 mm × 195 mm |
Potència nominal (H) KVA | 1950 | Desplaçament (L) | 71 |
Eficiència de l'alternador (%) | 97 | Ratio de compressió | N/A |
Factor de potència | 0,8 | Potència de sortida nominal | 1602 kW/1500 rpm |
Connexió de cablejat | D/A | Consum d'oli màx. | 0,3 g/kw*h |
Classe d'aïllament del rotor | Classe H | Flux d'ingesta mínim, (kg/h) | 7297 |
Valoració d'augment de temperatura | Classe F | Mètode d'encesa | Encès d'alta energia independent d'un sol cilindre controlat elèctricament |
Mètode d'excitació | Sense raspalls | Mode de control de combustible | Combustió equivalent, control de llaç tancat |
Velocitat nominal (min-1) | 1500 | Mode de regulació de velocitat | Governador electrònic |
Protecció de l'habitatge | IP23 |
|
Compliment de l'alternador amb l'estàndard GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 i AS1359.
En cas de variacions de la tensió nominal de la xarxa en un ± 2%, s'ha d'utilitzar un regulador automàtic de tensió (AVR).
Volum de subministrament | ||||||
Motor | Alternador Dosser i base Armari elèctric | |||||
Motor de gasSistema d'encesaControlador lambdaActuador del governador electrònicMotor elèctric d'arrencadaSistema de bateries | Alternador de CAAïllament classe HProtecció IP55Regulador de tensió AVRControl PF | Estructura base de xapa d'acerSuport del motorAïlladors de vibracionsDosser insonoritzat (opcional)Filtració de pols (opcional) | Interruptor d'airePantalla tàctil de 7 polzadesInterfícies de comunicació Armari de commutació elèctricaSistema de càrrega automàtica | |||
Sistema de subministrament de gas | Sistema de lubricació | Tensió estàndard | Sistema d'inducció/escapament | |||
Tren de seguretat del gasProtecció contra fuites de gasMesclador aire/combustible | Filtre d'oliDipòsit d'oli auxiliar diari (opcional)Sistema d'ompliment automàtic d'oli | 380/220V400/230V415/240V | Filtre d'aireSilenciador d'escapamentManxa d'escapament | |||
Tren de gas | Servei i documentació | |||||
Vàlvula de tall manualManòmetre 2 ~ 7kPaFiltre de gasVàlvula solenoide de seguretat (el tipus anti-explosió és opcional) regulador de pressióAntiflames com a opció | Paquet d'eines Funcionament del motorManual d'instal·lació i funcionament Especificació de la qualitat del gasManual de manteniment Manual del sistema de controlManual de programari Guia posterior al serveiManual de peces Paquet estàndard | |||||
Configuració opcional | ||||||
Motor | Alternador | Sistema de lubricació | ||||
Filtre d'aire gruixutVàlvula de control de seguretat contra incendiEscalfador d'aigua | Marca del generador: Stamford, Leroy-Somer, MECCTractaments contra la humitat i la corrosió | Dipòsit d'oli nou a estrenar amb gran capacitatIndicador de consum d'oliBomba del combustibleEscalfador d'oli | ||||
Sistema elèctric | Sistema de subministrament de gas | Voltatge | ||||
Monitorització remota Sensor de control remot de connexió a la xarxa | Indicador de cabal de gasFiltració de gasosSistema d'alarma de pretractament de gas reductor de pressió | 220V230V240V | ||||
Servei i documentació | Sistema d'escapament | Sistema d'intercanvi de calor | ||||
Eines de serveiPeces de manteniment i servei | Convertidor catalític de tres viesProtegeix l'escut del tacteSilenciador residencialTractament de gasos d'escapament | Radiador d'emergènciaEscalfador elèctricSistema de recuperació de calorTanc d'emmagatzematge tèrmic |
Sistema de control SAC-200
S'adopta un sistema de control programable amb pantalla tàctil i diverses funcions, com ara: protecció i control del motor, paral·lelització entre grups electrògens o grups electrògens i xarxa, així com funcions de comunicació.etc.
Principals avantatges
→ Controlador de grup electrògen premium per a grups electrògens individuals i múltiples que funcionen en mode d'espera o paral·lel.
→ Suport d'aplicacions complexes per a la producció d'energia en centres de dades, hospitals, bancs i també aplicacions de cogeneració.
→ Suport de motors amb unitat electrònica – ECU i motors mecànics.
→ El control complet del motor, l'alternador i la tecnologia controlada des d'una unitat permet accedir a totes les dades mesurades d'una manera coherent i corresponent al temps.
→ L'àmplia gamma d'interfícies de comunicació permet una integració fluida en sistemes de monitorització locals (BMS, etc.)
→ L'intèrpret PLC integrat us permet configurar una lògica personalitzada per satisfer els exigents requisits dels clients pel vostre compte sense coneixements addicionals de programació i d'una manera ràpida.
→ Control remot i servei convenients
→ Millora de l'estabilitat i la seguretat
Funcions principals | |||||
Temps de funcionament del motorFunció de protecció d'alarma
Parada d'emergència
Monitor del motor: refrigerant, lubricació, admissió, escapament Control de voltatge i factor de potència | Arrancada de 12 V o 24 V CCInterfície de control remot com a opcióInterruptor de control d'arrencada/aturada automàticaEstableix entrada, sortida, alarma i horaEntrada de control de números, sortida de control de relésParada d'emergència de l'estat de fallada automàtica i freqüència del grup electrògen de voltatge de la bateriaProtecció amb IP44Detecció de fuites de gas | ||||
Configuració estàndard | |||||
Control del motor: Control lambda de llaç tancatSistema d'encesaActuador del governador electrònicControl d'arrencada control de velocitat control de càrrega | Control del generador:Control de potènciaControl RPM (sincrònic) Distribució de càrrega (mode illa)Control de tensió | Seguiment de tensió (sincrònic)Control de tensió (mode illa)Distribució de la potència reactiva(mode illa) | Altres controls:Ompliment d'oli automàticamentControl de la vàlvula d'admissióControl del ventilador | ||
Seguiment d'alerta primerenca | |||||
voltatge de la bateriaDades de l'alternador: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAhFreqüència del grup electrògen | Velocitat del motorTemps de funcionament del motorTemperatura de pressió d'entradaPressió d'oli | Temperatura del refrigerantMesura del contingut d'oxigen dels gasos d'escapamentInspecció de l'estat d'encesa | Temperatura del refrigerantPressió d'entrada del gas combustible | ||
Funcions de protecció | |||||
Protecció del motorBaixa pressió d'oliProtecció de velocitatVelocitat excessiva/velocitat curtaFracàs d'iniciSenyal de velocitat perdut | Protecció de l'alternador
| Protecció de barres/red
| Protecció del sistemaFunció de protecció d'alarmaAlta temperatura del refrigerantFalla de càrregaParada d'emergència |
Pintures, dimensions i pesos del grup electrògen—1500NG | |
Mida del grup electrògen (longitud * amplada * alçada) mm | 5430×1810×2210 |
Pes sec del grup electrògen (Tipus obert) kg | 13320 |
Procés de polvorització | Recobriment en pols d'alta qualitat (RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017) |
Pintures, dimensions i pesos del grup electrògen—1500NGS | |
Mida del grup electrògen (longitud * amplada * alçada) mm | 12192×3000×3000(Contenidor) |
Pes sec del grup electrògen (Tipus silenciós) kg | 21000(Contenidor) |
Procés de polvorització | Recobriment en pols d'alta qualitat (RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017) |
Les dimensions són només de referència