GE 1000NG&NGS-G9620-D-EN-6.3KV
1000NG/1000NGS
Grup electrògen de gas natural
Configuració i característiques principals:
• Motor de gas d'alta eficiència.& Alternador síncron de CA.
• Tren de seguretat de gas i dispositiu de protecció de gas contra fuites.
• Sistema de refrigeració adequat per a temperatura ambient fins a 50℃.
• Prova de botiga estricta per a tots els grups electrògens.
• Silenciador industrial amb capacitat de silenciament de 12-20 dB(A).
• Sistema avançat de control del motor: sistema de control ECI que inclou: sistema d'encesa, sistema de control de detonació, sistema de control de velocitat, sistema de protecció, sistema de control de la relació aire/combustible i temperatura del cilindre.
• Amb refrigerador i sistema de control de temperatura per assegurar-se que la unitat pot funcionar normalment a una temperatura ambiental de 50 ℃.
• Armari de control elèctric independent per a comandament a distància.
• Sistema de control multifuncional de funcionament senzill.
• Interfícies de comunicació de dades integrades al sistema de control.
• Monitorització de la tensió de la bateria i càrrega automàtica.
Dades del tipus d'unitat | |||||||||||||||
Tipus de combustible | Gas Natural | ||||||||||||||
Tipus d'equip | 1000NG/1000NGS | ||||||||||||||
muntatge | Font d'alimentació + Sistema de dissipació de calor+ Armari de control | ||||||||||||||
El grup electrògen compleix la norma | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
Sortida contínua | |||||||||||||||
modulació de potència | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Sortida elèctrica | kW | 500 1253 | 750 1850 | 1000 2448 | |||||||||||
Ús de combustible | kW | ||||||||||||||
Eficiència en mode paral·lel de xarxa | |||||||||||||||
Sortida contínua | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Eficiència elèctrica % | 39.7 | 40.1 | 40.5 | ||||||||||||
Corrent (A) / 6300V / F = 0,8 | 57 | 85 | 114 |
1000NG/1000NGSGrup electrògen de gas naturalConfiguració i característiques principals:• Motor de gas d'alta eficiència.• Alternador síncron de CA.• Tren de seguretat de gas i dispositiu de protecció de gas contra fuites. • Sistema de refrigeració adequat per a temperatura ambient fins a 50℃. • Prova de botiga estricta per a tots els grups electrògens. • Silenciador industrial amb capacitat de silenciament de 12-20 dB(A). • Sistema avançat de control del motor: sistema de control ECI que inclou: sistema d'encesa, sistema de control de detonació, sistema de control de velocitat, sistema de protecció, sistema de control de la relació aire/combustible i temperatura del cilindre. • Amb refrigerador i sistema de control de temperatura per assegurar-se que la unitat pot funcionar normalment a una temperatura ambiental de 50 ℃. • Armari de control elèctric independent per a comandament a distància. • Sistema de control multifuncional de funcionament senzill. • Interfícies de comunicació de dades integrades al sistema de control. • Monitorització de la tensió de la bateria i càrrega automàtica.
Declaració especial: 1、 Les dades tècniques es basen en gas natural amb un poder calorífic de 10 kWh/Nm³ i metà núm.> 90% 2、 Les dades tècniques indicades es basen en condicions estàndard segons ISO8528/1, ISO3046/1 i BS5514/1 3, les dades tècniques es mesuren en condicions estàndard: pressió atmosfèrica absoluta: 100 kPaTemperatura ambient: 25 °C Humitat relativa de l'aire: 30% 4、 Adaptació de la classificació a les condicions ambientals segons DIN ISO 3046/1. La tolerància per al consum específic de combustible és + 5% a la sortida nominal. 5、 La dimensió i el pes anteriors són només per al producte estàndard i poden estar subjectes a canvis.Com que aquest document només s'utilitza com a referència prèvia a la venda, prengueu l'especificació subministrada per Smart Action abans de fer la comanda com a definitiva. 6、 La temperatura ambient aplicable és de -30 ° C ~ 50 ° C;quan la temperatura ambient supera els 40 ° C, la potència nominal es redueix un 3% per cadaAugment de la temperatura de 5 °C.L'altitud aplicable és inferior a 3000 metres;quan l'altitud supera els 500 metres, la potència nominal es redueix un 5% per cada 500 metres d'alçada. |
Mode aïllat de dades de funcionament de potència principal | ||||||||
Alternador síncron | Estrella, 3P4h | |||||||
Freqüència | Hz | 50 | ||||||
Factor de potència | 0,8 | |||||||
Potència nominal (F) KVA | KVA | 1250 | ||||||
Tensió del generador | V | 6300 | ||||||
Actual | A | 114 | ||||||
Dades de rendiment del grup electrògen i tecnologia de fabricació | ||||||||
Temps d'execució de sobrecàrrega a 1,1 x Se (hora) | 1 | Factor d'interferència telefònica (TIF) | ≤50 | |||||
Interval de configuració de la tensió | ≥±5% | Factor harmònic telefònic (THF) | ≤2%, segonsBS4999 | |||||
Desviació de tensió en estat estacionari | ≤±2% | Tecnologia de fabricació
Normes i certificat
| ||||||
Desviació de tensió en estat transitori | -12%~18% | |||||||
Temps de recuperació de tensió (s) | ≤2 | |||||||
Desequilibri de tensió | 1% | |||||||
Regulació de freqüència en estat estacionari | ±1,5% | |||||||
Regulació de freqüència d'estat transitori | -15%~10% | |||||||
Temps de recuperació de freqüència (s) | ≤5 | |||||||
Banda de freqüència en estat estacionari | 1,5% | |||||||
Resposta de temps de recuperació (s) | 0,5 | |||||||
Relació de distorsió sinusoïdal de forma d'ona de voltatge de línia | ≤ 5% | |||||||
Dades d'emissió[1] | ||||||||
Caudal d'escapament | 4544 kg/h | |||||||
Temperatura d'escapament | 480 ℃ | |||||||
Contrapressió d'escapament màxima admissible | 4 Kpa | |||||||
Emissió: (Opció) NOx: | ≤500 mg/Nm³ al 5% d'oxigen residual | |||||||
CO | ≤600 mg/Nm³ al 5% d'oxigen residual | |||||||
NMHC | ≤125 mg/ Nm³ al 5% d'oxigen residual | |||||||
H2S | ≤20 mg/ Nm3 | |||||||
Soroll ambiental | ||||||||
Nivell de pressió sonora a una distància de fins a 7 m(basat en l'entorn) | 98 dB (A) / Tipus obert 83 dB (A) / Tipus silenciós |
[1] Valors d'emissió aigües avall del convertidor catalític basats en l'escapament sec.
[2] L'estàndard d'oli es refereix a factors com la temperatura ambient local i la pressió de l'aire.
Dades de rendiment de l'alternador de CA Motor de gas eficient | |||
Marca alternador | EVOTEC | Marca del motor | LIEBHERR |
Tipus de motor | DH468H | Model de motor | G9620 |
Tensió (V) | 6300 | Tipus de motor | Cilindres V-20, turbocompressor amb intercooler |
Valoració nominal (H) KW potència principal | 1000 | Diàmetre x carrera | 135 mm × 170 mm |
Potència nominal (H) KVA | 1250 | Desplaçament (L) | 48.7 |
Eficiència de l'alternador (%) | 94,7 | Ratio de compressió | N/A |
Factor de potència | 0,8 | Potència de sortida nominal | 1060 kW/1500 rpm |
Connexió de cablejat | Y | Consum d'oli màx. | 0,3 g/kw*h |
Classe d'aïllament del rotor | Classe H | Flux d'ingesta mínim, (kg/h) | 4365 |
Valoració d'augment de temperatura | Classe F | Mètode d'encesa | Encès d'alta energia independent d'un sol cilindre controlat elèctricament |
Mètode d'excitació | Sense raspalls | Mode de control de combustible | Combustió equivalent, control de llaç tancat |
Velocitat nominal (min-1) | 1500 | Mode de regulació de velocitat | Governador electrònic |
Protecció de l'habitatge | IP23 |
|
Compliment de l'alternador amb l'estàndard GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 i AS1359.
En cas de variacions de la tensió nominal de la xarxa en un ± 2%, s'ha d'utilitzar un regulador automàtic de tensió (AVR).
Volum de subministrament | ||||||
Motor | Alternador Dosser i base Armari elèctric | |||||
Motor de gasSistema d'encesaControlador lambdaActuador del governador electrònicMotor elèctric d'arrencadaSistema de bateries | Alternador de CAAïllament classe HProtecció IP55Regulador de tensió AVRControl PF | Estructura base de xapa d'acerSuport del motorAïlladors de vibracionsDosser insonoritzat (opcional)Filtració de pols (opcional) | Interruptor d'airePantalla tàctil de 7 polzadesInterfícies de comunicació Armari de commutació elèctricaSistema de càrrega automàtica | |||
Sistema de subministrament de gas | Sistema de lubricació | Tensió estàndard | Sistema d'inducció/escapament | |||
Tren de seguretat del gasProtecció contra fuites de gasMesclador aire/combustible | Filtre d'oliDipòsit d'oli auxiliar diari (opcional)Sistema d'ompliment automàtic d'oli | 380/220V400/230V415/240V | Filtre d'aireSilenciador d'escapamentManxa d'escapament | |||
Tren de gas | Servei i documentació | |||||
Vàlvula de tall manualManòmetre 2 ~ 7kPaFiltre de gasVàlvula solenoide de seguretat (el tipus anti-explosió és opcional) regulador de pressióAntiflames com a opció | Paquet d'eines Funcionament del motorManual d'instal·lació i funcionament Especificació de la qualitat del gasManual de manteniment Manual del sistema de controlManual de programari Guia posterior al serveiManual de peces Paquet estàndard | |||||
Configuració opcional | ||||||
Motor | Alternador | Sistema de lubricació | ||||
Filtre d'aire gruixutVàlvula de control de seguretat contra incendiEscalfador d'aigua | Marca del generador: Stamford, Leroy-Somer, MECCTractaments contra la humitat i la corrosió | Dipòsit d'oli nou a estrenar amb gran capacitatIndicador de consum d'oliBomba del combustibleEscalfador d'oli | ||||
Sistema elèctric | Sistema de subministrament de gas | Voltatge | ||||
Monitorització remota Sensor de control remot de connexió a la xarxa | Indicador de cabal de gasFiltració de gasosSistema d'alarma de pretractament de gas reductor de pressió | 220V230V240V | ||||
Servei i documentació | Sistema d'escapament | Sistema d'intercanvi de calor | ||||
Eines de serveiPeces de manteniment i servei | Convertidor catalític de tres viesProtegeix l'escut del tacteSilenciador residencialTractament de gasos d'escapament | Radiador d'emergènciaEscalfador elèctricSistema de recuperació de calorTanc d'emmagatzematge tèrmic |
Sistema de control SAC-200
S'adopta un sistema de control programable amb pantalla tàctil i diverses funcions, com ara: protecció i control del motor, paral·lelització entre grups electrògens o grups electrògens i xarxa, així com funcions de comunicació.etc.
Principals avantatges
→ Controlador de grup electrògen premium per a grups electrògens individuals i múltiples que funcionen en mode d'espera o paral·lel.
→ Suport d'aplicacions complexes per a la producció d'energia en centres de dades, hospitals, bancs i també aplicacions de cogeneració.
→ Suport de motors amb unitat electrònica – ECU i motors mecànics.
→ El control complet del motor, l'alternador i la tecnologia controlada des d'una unitat permet accedir a totes les dades mesurades d'una manera coherent i corresponent al temps.
→ L'àmplia gamma d'interfícies de comunicació permet una integració fluida en sistemes de monitorització locals (BMS, etc.)
→ L'intèrpret PLC integrat us permet configurar una lògica personalitzada per satisfer els exigents requisits dels clients pel vostre compte sense coneixements addicionals de programació i d'una manera ràpida.
→ Control remot i servei convenients
→ Millora de l'estabilitat i la seguretat
Funcions principals | |||||
Temps de funcionament del motorFunció de protecció d'alarma
Parada d'emergència
Monitor del motor: refrigerant, lubricació, admissió, escapament Control de voltatge i factor de potència | Arrancada de 12 V o 24 V CCInterfície de control remot com a opcióInterruptor de control d'arrencada/aturada automàticaEstableix entrada, sortida, alarma i horaEntrada de control de números, sortida de control de relésParada d'emergència de l'estat de fallada automàtica i freqüència del grup electrògen de voltatge de la bateriaProtecció amb IP44Detecció de fuites de gas | ||||
Configuració estàndard | |||||
Control del motor: Control lambda de llaç tancatSistema d'encesaActuador del governador electrònicControl d'arrencada control de velocitat control de càrrega | Control del generador:Control de potènciaControl RPM (sincrònic) Distribució de càrrega (mode illa)Control de tensió | Seguiment de tensió (sincrònic)Control de tensió (mode illa)Distribució de la potència reactiva(mode illa) | Altres controls:Ompliment d'oli automàticamentControl de la vàlvula d'admissióControl del ventilador | ||
Seguiment d'alerta primerenca | |||||
voltatge de la bateriaDades de l'alternador: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAhFreqüència del grup electrògen | Velocitat del motorTemps de funcionament del motorTemperatura de pressió d'entradaPressió d'oli | Temperatura del refrigerantMesura del contingut d'oxigen dels gasos d'escapamentInspecció de l'estat d'encesa | Temperatura del refrigerantPressió d'entrada del gas combustible | ||
Funcions de protecció | |||||
Protecció del motorBaixa pressió d'oliProtecció de velocitatVelocitat excessiva/velocitat curtaFracàs d'iniciSenyal de velocitat perdut | Protecció de l'alternador
| Protecció de barres/red
| Protecció del sistemaFunció de protecció d'alarmaAlta temperatura del refrigerantFalla de càrregaParada d'emergència |
Pintures, dimensions i pesos del grup electrògen—1000NG | |
Mida del grup electrògen (longitud * amplada * alçada) mm | 5500×2000×2400 |
Pes sec del grup electrògen (Tipus obert) kg | 9000 |
Procés de polvorització | Recobriment en pols d'alta qualitat (RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017) |
Pintures, dimensions i pesos del grup electrògen—1000NGS | |
Mida del grup electrògen (longitud * amplada * alçada) mm | 12192×2438×2896(Contenidor) |
Pes sec del grup electrògen (Tipus silenciós) kg | 16500(Contenidor) |
Procés de polvorització | Recobriment en pols d'alta qualitat (RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017) |
Les dimensions són només de referència.