Hi ha quatre factors principals determinants en l'estudi de la viabilitat d'un grup electrògen davant entorns climàtics extrems:

• Temperatura

• Humitat

• Pressió atmosfèrica

Qualitat de l'aire: Això depèn de diversos factors, com ara la concentració d'oxigen, les partícules en suspensió, la salinitat i diversos contaminants ambientals, entre d'altres.

Els climes amb una temperatura ambient de -10 °C o superior a 40 °C, una humitat superior al 70% o un entorn desèrtic amb una gran quantitat de pols en l'aire són exemples clars de condicions ambientals extremes.Tots aquests factors poden provocar problemes i escurçar la vida útil dels grups electrògens, tant si funcionen en espera, ja que han de romandre parats durant llargs períodes de temps, com de manera continuada, ja que el motor es pot escalfar fàcilment pel nombre de treballs. hores, i encara més en ambients polseosos.

Què pot passar amb el grup electrògen en condicions extremes de calor o fred?

Entenem que els climes extremadament freds per al grup electrògen són quan la temperatura ambient pot provocar que alguns dels seus components baixin a temperatures de nivell de congelació.En un clima per sota dels -10 ºC pot passar el següent:

• Dificultats en la posada en marxa per baixa temperatura de l'aire.

• Condensació d'humitat a l'alternador i al radiador, que pot crear làmines de gel.

• El procés de descàrrega de la bateria es pot accelerar.

• Els circuits que contenen fluids com oli, aigua o gasoil es poden congelar.

• Els filtres d'oli o de gasoil es poden obstruir

• L'estrès tèrmic a l'engegada es pot produir canviant d'una temperatura extremadament baixa a una extremadament alta en un període de temps relativament curt, amb el risc de bloqueig del motor i trencament del circuit.

• Les parts mòbils del motor es tornen més sensibles al trencament, també a causa de la possible congelació del lubricant.

Per contra, els ambients extremadament calents (superiors a 40 ºC) condueixen essencialment a una reducció de potència, a causa de la variació de la densitat de l'aire i la seva concentració d'O2 per dur a terme el procés de combustió.Hi ha casos particulars per a entorns com ara:

Climes tropicals i ambients selvàtics

En aquest tipus de clima, les temperatures molt elevades es combinen amb uns nivells d'humitat especialment elevats (sovint superiors al 70%).Els grups electrògens sense cap tipus de contramesura poden perdre aproximadament un 5-6% de potència (o fins i tot percentatges més elevats).A més, la intensa humitat fa que els bobinatges de coure de l'alternador s'oxidin ràpidament (els coixinets són especialment sensibles).L'efecte és similar al que trobaríem a temperatures extremadament baixes.

Climes desèrtics

Als climes desèrtics hi ha un canvi dràstic entre les temperatures diürnes i nocturnes: durant el dia les temperatures poden arribar a superar els 40 °C i a la nit poden baixar fins als 0 °C.Els problemes per als grups electrògens poden sorgir de dues maneres:

• Problemes deguts a les altes temperatures durant el dia: disminució de potència per variació de la densitat de l'aire, alta temperatura de l'aire que pot afectar la capacitat de refrigeració de l'aire dels components del grup electrògen, i especialment del bloc motor, etc.

• A causa de les baixes temperatures durant la nit: dificultat en la posada en marxa, descàrrega accelerada de la bateria, tensió tèrmica al bloc del motor, etc.

A més de la temperatura, pressió i humitat, hi ha altres factors que poden afectar el funcionament del grup electrògen:

• Pols en l'aire: pot afectar el sistema d'admissió del motor, refrigeració per reducció del flux d'aire al radiador, components elèctrics del quadre de comandament, alternador, etc.

• Salinitat ambiental: generalment afectaria a totes les peces metàl·liques, però més important a l'alternador i a la coberta del grup electrògen.

• Substàncies químiques i altres contaminants abrasius: segons la seva naturalesa poden afectar l'electrònica, alternador, coberta, ventilació i altres components en general.

Configuració recomanada segons la ubicació del grup electrògen

Els fabricants de grups electrògens prenen determinades mesures per evitar els inconvenients descrits anteriorment.Segons el tipus d'entorn podríem aplicar el següent.

En extremClimes freds (<-10 ºC), es poden incloure els següents:

Proteccions de temperatura

1. Resistència a l'escalfament del refrigerant del motor

Amb bomba

Sense bomba

2. Resistència a l'escalfament d'oli

Amb bomba.Sistema de calefacció amb bomba integrada a la calefacció del refrigerant

Pegats del cárter o resistències d'immersió

3. Calefacció de combustible

En prefiltre

En mànega

4. Sistema de calefacció amb cremador de gasoil per a llocs on no es disposa d'alimentació auxiliar

5. Calefacció d'entrada d'aire

6. Resistències d'escalfament del compartiment del generador

7. Calefacció del quadre de comandament.Unitats de control amb resistència en pantalla

Proteccions de neu

1. Cobertes de neu “Caputxa de neu”.

2. Filtre alternador

3. Lames motoritzades o a pressió

Protecció a gran alçada

Motors turboalimentats (per a potències inferiors a 40 kVA i segons model, ja que en potències superiors és estàndard)

En climes ambcalor extrema (>40 ºC)

Proteccions de temperatura

1. Radiadors a 50ºC (temperatura ambient)

Skid obert

Dosser/contenidor

2. Refrigeració del circuit de retorn de combustible

3. Motors especials per suportar temperatures superiors a 40 ºC (per a grups electrògens de gas)

Protecció contra la humitat

1. Vernís especial a l'alternador

2. Resistència anticondensació en alternador

3. Resistència anticondensació en quadres de control

4. Pintura especial

• C5I-M (en contenidor)

• Imprimació enriquida amb zinc (en marquesines)

Protecció contra la sorra/pols

1. Trampes de sorra a les entrades d'aire

2. Pales d'obertura motoritzades o a pressió d'aire

3. Filtre alternador

4. Filtre cicló al motor

Una correcta configuració del vostre grup electrògen i la realització d'estudis previs sobre la climatologia de la ubicació de l'equip (temperatura, condicions d'humitat, pressió i contaminants atmosfèrics) ajudaran a allargar la vida útil del vostre grup electrògen i mantenir el seu rendiment en perfecte estat, a més de reduir les tasques de manteniment amb els accessoris adequats.